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    關于電纜線供電的,大多客戶都會問,電纜線使用過程中是否不太方便,那么針對電纜線供電的兩種方式,給大家簡單的介紹下;

    電動平車使用電纜線供電的方式有:BTL拖電纜型供電和BJT電纜卷筒供電兩種方式。BTL拖電纜軌道轉運車,適用于20米以內的運行距離,距離過長,電纜線就會加長,而電纜線過長會出現電纜線打結、碾壓等問題,拖電纜的電纜線一般可防止與地溝內,防止碾壓。BJT電纜卷筒軌道轉運車,適用于100以內的運行距離,正常工況下電纜卷筒車的運行距離在60米以內,運行距離超過60米需要對平車的高度加高。電纜卷筒供電一般不會出現卡線情況,但是主要問題會出現在卷線的速度與平車移動速度是否同步,以保證卷繞過程中電纜所受拉力是否適中。

    電纜卷筒供電常采用彈簧式和磁耦合式兩種收放線方式,彈簧式通過利用蝸卷彈簧作為動力進行收卷電纜,而永磁耦合器為差速調整機構,向電纜卷盤輸出恒定轉矩。電纜卷筒平車的中間會安裝一個類似于滑環一樣的裝置,可以保證電纜線在進行纏繞時電纜處在中間位置,不會打結,在長距離卷線時,為保證電纜排列效果,會加裝同步排線器,排線器的作用則類似于專人整理纜線的效果。


 

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